Титанові шестигранні фланцеві гайки DIN 6923 GR5
Поставки Baoji Yibaite New Materials Technology Co., LtdТитанові шестигранні фланцеві гайки DIN 6923 GR5. Компанія працює в Баодзі, який часто називають «Китайською титановою долиною». Його робота зосереджена на обробці титану та продажу точних кріплень.
Горіхи слідують заDIN 6923 (ISO 4161)стандарт. Основним матеріалом є титановий сплав класу 5 (Ti-6Al-4V), аерокосмічного класу. Міцність на розрив досягає мінімум895 МПа. Сплав дає високий коефіцієнт текучості і добре протистоїть ударним навантаженням.
Кожна гайка має вбудований фланець, який працює як фіксована шайба. Цей фланець збільшує площу контакту. Притискна сила розподіляється більш рівномірно по поверхні. Конструкція допомагає обмежити деформацію сполучної частини. Попереднє натяг з'єднання зберігається без додавання окремої шайби. Торці фланців виготовляються двох видів: гладкі і зубчасті. Зубчасті грані захоплюють контактну поверхню. Це підвищує крутний момент розриву та сповільнює ослаблення під час тривалого використання.
Кріплення важать близько57%стільки ж, скільки сталеві частини з аналогічною здатністю до розтягування. Вони використовуються в техніці, автоспорті та судноплавстві. На поверхні утворюється шар діоксиду титану, який може самостійно відновлюватися. Цей шар запобігає точці, хімічному впливу та корозійному розтріскуванню під напругою. Він працює в автомобільних рідинах, швидкоплинній морській воді та промислових середовищах.
Серед типових застосувань – опори задніх зірочок мотоциклів, ланки автомобільного шасі, дискові гальмівні системи велосипедів, фланці морських труб, корпуси безпілотників і агрегати важкого промислового обладнання.
Опис продукції
Міцність на розтяг -аерокосмічного класу та висока надійність затискання
- Використовує преміумТитановий сплав марки 5 (Ti-6Al-4V).як основний метал, що забезпечує надзвичайну міцність на розривБільше або дорівнює 895 МПа.
- Забезпечує високу межу текучості та надзвичайну стійкість до ударних-навантажень, легко витримує екстремальні механічні вібрації та навантаження з високим крутним моментом без зачищення або зачистки-різьби.
Максимальне співвідношення міцності-до-ваги для легкої ваги в автоспорті
- Поєднує структурну міцність, -подібну до сталі, із низькою щільністю4,43 г/см³, ефективно зменшуючи вагу за рахунок43%порівняно з традиційними сталевими гайками.
- Найкращий вибір для гоночних мотоциклетних зірочок, тяг автомобільних шасі та аерокосмічних агрегатів, де зменшення непідресореної маси безпосередньо покращує прискорення та продуктивність.
Інтегрована конструкція фланця для оптимального розподілу навантаження
- Має ідеально сконструйований торцевий фланець-шайби, який значно розширює площу контакту з поверхнею без потреби в окремих шайбах.
- Дозволяє рівномірно розподілити велике зусилля затиску на ширшій площі, запобігаючи деформації матеріалу сполучених компонентів і зберігаючи стабільне щільне попереднє натягування з’єднання.
Точна накатана різьба та додаткові анти-вібраційні зубці
- Внутрішня різьба обробляється за допомогою вдосконаленої точності нарізування/накочування, щоб гарантувати гладкі профілі сполучення та жорсткі допуски, які відповідають міжнародним специфікаціям кріплень.
- Доступні як гладкі, так ізубчасте-обличчяконфігурації; точні зубці надійно захоплюють сполучний матеріал, забезпечуючи високий момент відриву та запобігаючи ослабленню під час різких циклічних навантажень.
Виняткова стійкість до корозії та відсутність хімічної ерозії
- Утворює високостабільну, само{0}}відновлювальну природну оксидну плівку, яка захищає фланцеву гайку GR5 від агресивних середовищ, зберігаючи бездоганну роботу до400 градусів.
- Повністю стійкий до точкової, щілинної корозії та іржі під впливом різкої солоної води, морської атмосфери, автомобільних рідин або дорожньої солі.
Сертифікована якість і суворе тестування на товщину ниток
- Виготовляється на нашому сучасному заводі площею 2100 м² у «China Titanium Valley» у суворій відповідності до стандарту ISO 9001 та інструкцій з електрохімічного виробництва.
- У супроводі повнEN 10204 3.1 Сертифікат випробування матеріалу (MTC)підтвердження хімічного складу та механічних властивостей, які можна простежити, підтверджені 100%6H калібр різьби GO/NO-GO тестщоб забезпечити бездоганне встановлення-на місці.
Технічні характеристики
| Клас матеріалу | Стандарт і драйв | Діаметр різьби (розмір) | Обличчя та крок фланця | Тип і обробка різьби | Перевірка якості |
| GR5 (клас 5 / Ti-6Al-4V)Аерокосмічний-титановий сплав(Висока міцність на розрив) | Стандарт:DIN 6923 / ISO 4161Тип диска:Зовнішній шестигранник із фланцевою поверхнею | М3 до М20 (Стандартні метричні розміри, доступний повний склад) | Фланець обличчя:Гладка поверхня / зубчаста (анти-вібрація)Крок різьби:Стандартний метричний грубий/дрібний крок | Тип нитки:Внутрішня різьба з прецизійним різьбленнямОздоблення поверхні:Поліровані яскраві, анодовані кольори (золотий, синій, райдужний, фіолетовий, чорний, покриття PVD) | Механічні:Міцність на розривБільше або дорівнює895 МПаТестування:6H калібр різьби GO/NO-GO тест, 100% візуальний огляд, EN 10204 3.1 MTC надається |
Поля застосування
- Налаштування-мотоспорту та автомобільного шасі:Носії задніх зірочок гоночних мотоциклів, шарніри важелі керування автомобільною підвіскою, кріплення шпильок випускного колектора, багатокомпонентні колісні вузли та підшипники осі-картингу під високим-напруженням.
- Аерокосмічне, авіаційне та виробництво БПЛА:Кріплення пропелерів із вуглецевого волокна-дрона, структурні каркаси комерційних супутників, структурні перегородки салону літака, шарніри авіаційної системи управління та легкі кронштейни корпусу ракети.
- Обладнання для морської техніки та морської розвідки:Під-пластини палуби морської яхти, фланцеві з’єднання клапанів морської бурової установки, каркас-корпуса глибоководного ROV (дистанційно керованого транспортного засобу), океанографічні масиви гідролокаторів і з’єднання берегових опріснювальних трубопроводів.
- Передова хімічна обробка та виробництво електроніки:Фланці під тиском для промислових хімічних реакторів, з’єднання трубопроводів для фармацевтичних змішувальних резервуарів, кріплення стійки лінії гальванічного нанесення, вузли напівпровідникової вакуумної камери та автоматизовані рамки-оброблення лабораторних рідин.
- Спортивне обладнання преміум-класу та споживчі товари класу люкс:Осі коліс професійних гоночних велосипедів і ротори дискових гальм, шарніри підвіски розкішних гірських велосипедів, системи регулювання ваги ключки для гольфу преміум-класу та структурні зв’язки-тактичного спорядження високого класу.
FAQ
З: Ви виробник чи торгова компанія?
В: Ми є професійним і досвідченим виробником титанових виробів у Китаї.
Q: Чи можете ви надати індивідуальну обробку?
A: Так. Baoji Yibaite підтримує різання, згинання, штампування, обробку з ЧПУ та глибоку витяжку відповідно до креслень замовника.
Q: який час доставки?
A: звичайний розмір на складі протягом 3–7 днів; індивідуальне виготовлення близько 10-15 робочих днів.
Q: Які стандарти у васТитанові шестигранні фланцеві гайки DIN 6923 GR5 дотримуватися?
A:Наші титанові шестигранні фланцеві гайки GR5 суворо відповідають міжнародним стандартам на кріплення та матеріали, включаючиDIN 6923 (ISO 4161) щодо розмірних і геометричних допусків, а також ASTM B348 / AMS 4928 для аерокосмічних-підкладок із титанового сплаву класу 5. Кожна партія постачається повноюСертифікат випробування матеріалу (MTC), сумісний з EN 10204 3.1, підтверджуючи простежуваний хімічний склад (суворо обмежуючи інтерстиціальні елементи) і дані про тверді механічні властивості, включаючи випробувальне навантаження та міцність на розтяг, еквівалентну $\\ge 895 \\text{ МПа}$. Щоб забезпечити безперебійне встановлення в полі з високим -крутним моментом без зачистки, наші фланцеві гайки проходять 100% внутрішню різьбу6H GO/NO-GO вимірювальний тест, візуальний фінішний огляд поверхні фланця (гладкий або зубчастий) і необов’язковий ультразвуковий контроль, щоб гарантувати відсутність мікро-тріщин або дефектів внутрішньої різьби.
Питання: які варіанти обробки поверхні доступні?
A: Протруєна поверхня, полірована, оброблена щіткою, піскоструминна обробка та дзеркальна обробка – все необов’язково.
Наша фабрика
